A6工作室魏然

定损案例

今天给大家带来,“天然气重卡”工作原理及配件认知方面的知识,一起来看看吧。

天然气车型

天然气发动机工作原理结构图

燃气供给系统

燃气滤清器:130 8 电磁切断阀:1582、782 电磁切断阀:820 稳压器:1575、1424、1352、1084、1014、971、958 减压器:2999 热交换器:普遍406 节温器:102 FMV(燃料计量阀):6960、6210、5315 混合器:378 电子节气门:3852

天然气气瓶规格组合

天然气储气瓶安装实物

天然气气瓶

厂家质量证明书

LNG燃气罐带支架总成

天然气储气瓶规格标识

燃气瓶带支架总成:58500.00元


燃气发动机基础知识喷射阀(FMV)

减压后的天然气流经热交换器和节温器后被加热到合适的温度范围,然后进入燃料计量阀。喷射阀(FMV )配置8 /10/12个喷嘴,分成2 组平行布置,每个喷嘴一个驱动器,在正常喷射模式下,喷嘴依次轮流喷射,在某些变化的工况下,喷嘴同时喷射以加快系统反应速度。喷射阀(FMV )内部集成了天然气压力传感器(NGP)和天然气温度传感器(NGT)。减压后的燃气依次流入压力NGP 传感器和温度NGT 传感器,然后通过喷嘴进行流量控制,最后从出口流出。燃料计量阀的线圈、压力传感器,温度传感器和喷嘴都可在部件一级进行维护。根据发动机运行工况,电控单元调整燃料计量阀喷嘴脉宽占空比,控制燃气喷射量,保证发动机在设定的空燃比下运行。

燃料计量阀价格:6960、6210、5315


分缸线装车实务

燃气发动机基础知识(节气门)

电子节气门集成有执行器,位置传感器,节气阀门等。接收脉冲宽度调制(PWM)信号由ECU控制其开度大小,节气阀门开度大小控制混合气进气量,从而改变发动机的输出功率。

电控控制系统

天然气发动机通过脚踏板控制节气门来控制发动机负荷:电子脚踏板和节气门间不使用机械部件连接。ECU接受电子脚踏板位置信号并转换成节气门开度信号,节气门从ECU处接受开度命令信号,并将实际开度反馈给ECU。
来源:PK霍工作室

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