A6工作室魏然

定损案例

车辆损失中“平衡杆”定损案例,一起来看看吧。


【定损案例】

宝马5系,碰撞右前角及右前悬挂,维修单位提出平衡杆变形,需更换,大家看看以下照片,是否可以作为更换依据。

图1外观受损照片

图2碰撞造成平衡杆吊杆变形

图3新旧件对比

图4 右侧对比存在差别

图5新旧件差1CM



【平衡杆作用】

1.作用:平衡杆在悬挂系统中起横向稳定作用,能有效抑制转向的侧倾。

工作原理:
①当车辆同轴车轮同时做上下运动了,平衡杆能在衬套内做旋转运行,此时平衡杆不起作用。

②当车辆同轴车轮高低不一致,或者两侧悬挂的变形量不一致时,此时在垂直方向上,平衡杆两端产生两个反向的力矩,平衡杆会发生扭转变形,并产生反向作用力,抑制弹簧继续变形。

图6平衡杆的结构图

2.平衡杆吊杆

平衡杆的两侧由平衡杆球头固定。图7平衡杆球头由中间连杆和两端球头组成,两球头可以360度旋转。

作用:
①悬挂变形产生的扭矩通过平衡杆球头传递到平衡杆,由平衡杆的扭转变形进行抵消。

②图8车辆在转向时,平衡杆球头可以在一定范围内发生倾斜,抵消左右方向的位移量,此时平衡杆无需工作。

图7 平衡杆球头

国8 转向时平衡球头的变化



【平衡杆对四轮定位的影响】

四轮定位数据是车轮位置数据及主销位置数据的结合。从图9可以看出,四轮定位数据取决于减震器,转向节,下摆臂,前桥(下摆的安装位置)。平衡杆并不影响四轮定位的固定部件。

图9影响四轮定位的因素



【总结及分析】

1.案例中图5显示的轻微变形,完全没有更换的必要。

①轻微变形不影响平衡杆抑制侧倾的能力。

②平衡杆两端球头均可以360度旋转,且球头可以倾斜自动抵消轻微变形的影响。

③平衡杆比球头粗,碰撞事故中,球头会首先吸收碰撞力,并发生形变。

④平衡杆不影响四轮定位数据,不会影响车辆的行驶,也不会造成轮胎磨损。

2.在日常定损过程,除非发现平衡杆有明显严重变形或者破损,否则没有必须更换平衡杆。

来源:定损技术交流

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