A6工作室魏然

定损案例

新能源汽车后台监控数据可以分析该车多方面情况,反应真实存在的问题。


【案例信息】

1.北汽EV5行驶刮底,致使动力电池底壳变形及电池插座破裂。动力电池经电池厂家到店检测后,报称需要更换1电池底壳,2电池上壳,3插座,3正极融断器,4负极融断器,5BCM,6三元模块(1-9)

2.拆解前未读取故障码及数据流,致使无法掌握第一手故障资料。

从受损照片初步判断:电池底壳,插座明显受损,其他位置未见碰撞或者烧坏痕迹



【数据分析】

登录“北汽车辆运行服务与管理平台”网址

输入“账号”及“密码“

电池厂家人员,4S店均有登记账户

图1

①VIN码-正确

②时间-每1秒向后台发送一次数据

③GPS车速-正常(比车速信号低)

④GPS里程-与仪表相符

图1数据与驾驶情况基本相符,暂未发现明显风险

图2

①驱动电机目标转矩指令-与油门踏板信号匹配

②车速信号-正常(碰撞时,有33KM/H行驶车速)

③驱动电机当前转速-碰撞瞬间突然变大

④驱动电机当前转矩-碰撞后,转矩变成3.8(较小值),判断相当于怠速状态

图2数据与驾驶情况基本相符,暂未发现明显风险

图3

①直流母线电流-数值为0,停止供电?

②驱动电机相电流-数值为0.4,极低?

③直流母线电压-电压从394降到147,是个别电池模组损坏吗?还是其他原因?

④剩余电量SOC-仍能显示剩余电量,且没有改变?是证明电池组没有损坏吗?

⑤动力电池内部总电压-电压从400降到130,是个别电池模组损坏吗?还是其他原因?

图3初步判断,电池组存在部分损坏的可能性;直流母线仍有电压,说明融断器没有断开。

图4

①电池包总成零件号-与电池外壳的编码核对

②动力电池单体数量-一共98个单体电池

③READY灯-碰撞瞬间,READY灯从1变成0,说明此时高压电无法正常供给

④输出扭矩-瞬间变为0,可能是没有踩油门,也可能是停止供高压电

⑤(1号—98号)单体电池电压-所有单体电压都是4.06-4.08V,属于正常电压

⑥(1号—24号)监测点温度-所有监测点温度都是32-33度,属于正常温度

图4,电池未被调包;所有数据都在正常检测,说明BCM在正常工作;1-98号单体电池电压正常,说明所有电池都均没有损坏;测点温度,单体电压正常,说明电池信号收集线没有损坏。

图5

①最低温度编码-正常

②最低单体电压编码-正常

③最高单体电压包号-正常

④电池温度包号-正常

⑤最高单体电压编码-正常

图5读取监测数据的最值

图6

①绝缘电阻低三级-正常

②MCU直流母线欠压二级-故障

③压缩机欠压故障四级-故障

④DC/DC输入端欠压故障四级-故障

⑤各模块与BCM通讯丢失-正常

图6碰撞瞬间已触发三个故障,故障码指向是电压过低



【数据项目】

1.车辆状态数据

车辆Vin      时间      是否补发(0:补发,1:实时)       GPS海拔      GPS车速      GPS里程      GPS方向      ON挡唤醒信号      快充唤醒信号      慢充唤醒信号      远程唤醒信号      整车State状态(状态机编码)      加速踏板开度      挡位信号      制动信号      

2.电机及电机控制器数据

驱动电机状态命令      驱动电机目标转矩指令      车速信号      驱动电机当前转速      驱动电机当前转矩      驱动电机当前状态      驱动电机当前工作模式      直流母线电流      驱动电机相电流(有效值)      直流母线电压      驱动电机温度      驱动电机控制器IGBT温度      当前状态允许最大回馈功率      当前状态允许最大放电功率     

3.动力电池数据

动力电池剩余电量SOC       动力电池内部总电压V1      动力电池正极对GND绝缘电阻      动力电池负极对GND绝缘电阻      单体电芯最低温度      单体电芯最高温度      动力电池可用容量      动力电池可用能量      动力电池充/放电电流      累计充电总安时      EAS当前状态      PTC当前工作状态      ECC当前状态      制动系统故障显示      DCDC当前状态      交流充电剩余充电时间      续驶里程      整车模式高压下电请求(充放电专用)      车载充电机输出电流指令      动力电池保温状态      动力电池加热状态      充电状态      终端唤醒结束标志位      远程充电结束指令      远程空调结束指令      ODO总里程小计      能耗瞬时      能耗整车      故障处理等级      驱动电机系统故障显示      整车最高报警等级      MCU次软件版本号      MCU主软件版本号      碰撞信号状态      运行模式      直流充电剩余充电时间      直流充电端电流指令      BMS次软件版本号      电池包总成零部件号      BMS主软件版本号      电池包1最高温度      电池包1最低温度      电池包1电压      动力电池单体总数      READY灯      慢充CC电压      电机控制器状态管理输出扭矩      DCDC次软件版本号       
1号电池单体电压      2号电池单体电压     3号电池单体电压       4号电池单体电压  
5号电池单体电压     6号电池单体电压      7号电池单体电压       8号电池单体电压
9号电池单体电压    10号电池单体电压    11号电池单体电压     12号电池单体电压     
13号电池单体电压    14号电池单体电压    15号电池单体电压    16号电池单体电压
17号电池单体电压    18号电池单体电压    19号电池单体电压    20号电池单体电压
21号电池单体电压    22号电池单体电压    23号电池单体电压    24号电池单体电压
25号电池单体电压    26号电池单体电压    27号电池单体电压    28号电池单体电压
29号电池单体电压    30号电池单体电压    31号电池单体电压    32号电池单体电压
33号电池单体电压    34号电池单体电压    35号电池单体电压    36号电池单体电压
37号电池单体电压    38号电池单体电压    39号电池单体电压    40号电池单体电压      
41号电池单体电压    42号电池单体电压    43号电池单体电压    44号电池单体电压
45号电池单体电压    46号电池单体电压    47号电池单体电压    48号电池单体电压
49号电池单体电压    50号电池单体电压    51号电池单体电压    52号电池单体电压
53号电池单体电压    54号电池单体电压    55号电池单体电压    56号电池单体电压
57号电池单体电压    58号电池单体电压    59号电池单体电压    60号电池单体电压
61号电池单体电压    62号电池单体电压    63号电池单体电压    64号电池单体电压
65号电池单体电压    66号电池单体电压    67号电池单体电压    68号电池单体电压
69号电池单体电压    70号电池单体电压    71号电池单体电压    72号电池单体电压
73号电池单体电压    74号电池单体电压    75号电池单体电压    76号电池单体电压
77号电池单体电压    78号电池单体电压    79号电池单体电压    80号电池单体电压
81号电池单体电压    82号电池单体电压    83号电池单体电压    84号电池单体电压
85号电池单体电压    86号电池单体电压    87号电池单体电压    88号电池单体电压
89号电池单体电压    90号电池单体电压    91号电池单体电压    92号电池单体电压
93号电池单体电压    94号电池单体电压   95号电池单体电压    96号电池单体电压
97号电池单体电压    98号电池单体电压

1号温度检测点温度   2号温度检测点温度   3号温度检测点温度   4号温度检测点温度
5号温度检测点温度   6号温度检测点温度   7号温度检测点温度   8号温度检测点温度
9号温度检测点温度 10号温度检测点温度 11号温度检测点温度  12号温度检测点温度
13号温度检测点温度14号温度检测点温度 15号温度检测点温度 16号温度检测点温度
17号温度检测点温度18号温度检测点温度 19号温度检测点温度 20号温度检测点温度
21号温度检测点温度 22号温度检测点温度 23号温度检测点温度24号温度检测点温度
最低温度编号  最低单体电压编号  最高单体电压包号  最高温度包号  最低温度包号 

最低单体电压包号  最高单体电压编号  最高温度编号 

4.故障码数据

MCU反馈转矩与转矩命令校验错误故障四级【P113064还原通道】
绝缘电阻低三级【P0AA61A还原通道】  
MCU直流母线欠压二级【P114016还原通道】  
压缩机高压欠压故障四级【P166616还原通道】  
DC/DC输入端欠压故障四级【P17D216还原通道】  
UEC/GW/VCU/PEPS/EPB/ICM/BMS与BCM通讯丢失故障(以项目故障定义为准)四级【U014087还原通道】  
ESK与ICM通讯丢失故障四级【U2A0287还原通道】  
CMU检蓄电池电压过低故障四级【U2D0016还原通道】  
BMS报蓄电池电压低三级【U300316B还原通道】  
低压供电欠压二级【U300316C还原通道】   
ESK供电电压欠压故障四级【C005116还原通道】  
ESK与MCU通讯丢失故障四级【U2A0187还原通道】
来源:定损技术交流

A6工作室