A6工作室魏然

继续介绍科技理赔工具的应用

科技理赔工具在定损环节的作用,会越来越大。今天我们看一篇来自《PK霍工作室》的案例。

一年的雨季即将临了,令保险公司头疼的除了大面积的水淹车,还有大量的奥迪进水方向机,各4S店和配件商已经磨刀霍霍准备向保险公司开刀啦,Are You Ready?


配件商奥迪方向机已完成囤货

部分奥迪车辆涉水行驶后会出现转向故障灯报警、转向失灵等问题,4S店检查一般被告知是因为转向拉杆防尘套破裂后进水,导致转向控制单元损坏,同时店内认为这是非产品质量问题不予索赔,需自费修理,费用大概在2万多-3万元左右(以当地4S店报价为准)。有些4S店干脆将锅甩给了保险公司,某奥迪车主就反映,车辆在出现转向故障灯报警、转向失灵问题后,将车辆拖至4S店报修索赔时,店内工作人员告知车主转向机是进水所致无法索赔,希望车主走保险进行理赔,保险公司到场后发现转向器并无磕碰痕迹,未构成保险责任,最终不予理赔。


有些店甚至还诱导车主通过后期制造事故来向保险公司索赔,面对这些问题我们保险公司怎么办呢?



案例一:2018年8月24日,19时35分,江苏无锡太保理赔中心接到一台奥迪A6L车主报案,称其行驶途中不慎碰撞到车辆底部,从而导致底盘受损,方向机报出故障信息。询问事故经过后,查勘员使用科技理赔神器AIC设备对车辆进行检测,针对方向机故障向华元电子技术人员进行了咨询。报告显示:该车辆仪表盘里程为:221560km,AIC检测报告显示:方向机记录故障里程:221475km,与仪表里程相差85km,同时该方向机故障时间为:2018.8.18 12:51,定损人员在取得关键信息及数据后,积极与车主进行事故核实及谈判协商,在以上证据面前,车主最终放弃索赔。



案例二:2019年4月10日,一台A4报案称底盘碰石头受损,维修站报修方向机,湖北黄石太保通过AIC检测发现方向机故障时间为2019年4月6日与案发时间间隔为4天,同时定损员通过查询相关案件发现此车于2018年5月曾发生托底涉水事故后到维修站维修,当时案件仅有方向机故障且更换方向机,然而通过照片比对发现19年事故受损方向机与18年复勘新件方向机并非同一个,经与客户核实,该车两次事故之间并未更换过方向机,在各项证据面前服务站提出方向机自行解决。


记得有一位理赔同仁说过:当对方已经使用飞机大炮的时候,而我们还在天真的以为竹竿可以把飞机捅下来,这样我们只会越来越被动和挨打……

科技理赔将是我们制约和战胜对方的法宝!

奥迪转向怕进水,

报修故障易捣鬼,

科技理赔时间推,

骗保计划被摧毁!


本篇文章来源于微信公众号:A6工作室