暴雨造成大量车辆水浸,一些存在侥幸心理的车主及修理厂也乘机浑水摸鱼,希望可以“捞一把”。然而我们的查勘员快速反应、有条不紊地处理,在处理大量水淹车案件时,但也没有放松警惕,下面跟大家分享微友王永浩提供的,识破“趁雨打劫”的虚假案件并成功拒赔销案的案例。

   报案时间:2014-04-02  报案情况:标的车捷豹XF,3月31日早上在宝安区福永桥底因暴雨涉水行驶,报案时已拖到4S店报定损处理。查勘员接到报案后,第一时间向标的车主和4S店了解受损情况,该车为高档车,受损较为严重。因为自己无法在第一时间到厂,为避免时效延长导致损失扩大,便联系附近同事协助处理锁定该车损信息。

    随后,查勘员到达4S店。接车员告知车辆受淹导致发动机异响。经仔细查验,该车内饰地板部位无明显受淹进水的痕迹,可推断涉水不算太深,但空气格下段的确有水迹,这是发动机受损的前提。但进一步的查验却发现疑问:空气滤芯上的水迹分布不均,壳体壁还留有干燥灰尘。于是查勘员要求4S店机修师傅拆解发动机,发现缸体内部存留大量水迹,而火花塞却干燥无锈蚀。该车型缸压正常为12~12.5MPa,经检测后发现压力值仅为8MPa,而通常涉水车辆发动机受损缸压值不会太低。

(小编特别解释一下:水淹事故,可以导致顶缸、曲轴断裂,但是基本不会影响缸压值。 缸压值低是由于长期保养不当,发动机机械磨损造成的)

    这三点疑问让查勘员有理由怀疑该事故有伪造嫌疑。于是他与4S店的员工及车主闲谈了解车辆的情况:该车在一个月左右的时间内有两次进厂维修记录,而且报案前几天还在4S店做保养,这更加肯定了查勘员的推断。

    当日下班后,查勘员以私人身份致电车主,告知其了解到的相关情况并阐明保险欺诈需要承担法律责任的严重后果。最终车主道出原委:该车一个月前因发动机正常老化问题到店检修,本打算自费,却遇到大面积暴雨这次难得的机会,本以为能够趁着保险公司的忙乱蒙混过关,却没想到保险公司如此专业,对此他深表歉意,并愿意放弃索赔!面对灾害,骗保者占据天时、地利。然而在查勘员同志却用仔细调查、冷静思考及专业应对,撕破伪装,让案件还原到真实面目。